Эльбрус с Севера в мае или «как высидеть вершину?»

Это описание было создано в рамках проекта «Трамонтана на Эльбрусе».

Что это за проект?

Все просто: каждому сотруднику OutDoor-центра «Трамонтана» – по Эльбрусу.

Мы уверены: если сотрудник экипирует тебя на эту гору, он должен сказать: «Я там был». Ну, или хотя бы собирался там быть.

Нам не хотелось идти на вершину традиционным путем, с Юга. Мы решили сходить на Эльбрус с Востока и с Севера. Почему не с Запада? Маршрут на Эльбрус с Запада – вполне себе такой профессиональный альпинистский маршрут, не все в Трамонтане смогли бы его преодолеть. Поэтому, три раза, в мае и сентябре 2016-го – с Востока, и в мае 2017-го года – с Севера, мы ходили эту большую гору, разбив коллег на три группы.

Несмотря на то, что инициаторы и руководители проекта стояли на вершине Эльбруса с десяток раз, путь с СЕВЕРА В МАЕ был для них новым, пришлось читать книжки, собирать информацию в сети. К сожалению, не нашлось ни одного цельного отчета, который включал бы в себя все. Поэтому данное описание, практически, будет чисто практическим: откуда, куда, сколько, в чем…

Зачем – уже понятно.

Итак,

Сроки восхождения: 01.05.2017-13.05.2017
Маршрут: Эльбрус с Севера из урочища Джилы-Су
Участники: 9 человек
Бюджет поездки: 10 000 рублей + авиабилеты + страховка 67 рублей человеко/день
План маршрута менялся неоднократно из-за погоды и самочувствия участников, поэтому приводить его здесь не будем, а дадим в конце отчета как сводную итоговою ведомость вместе с составом аптечки и треком.

Начнем с участников…и того, что на них.

Александр Родичев, 49 лет.

В Трамонтане со дня основания.

Что надето:

• Термобелье толстое низ и верх: Сивера Скань.
• Флисовый утеплитель: не было.
• Синтетический утеплитель: The North Face Red Point Optimus.
• Штормовые брюки: мембранные самосбросы Millet Alpinist Stretch.
• Штормовая куртка: Millet Alpinist stretch.
• Подходные брюки: TrangoWorld.
• Бриджи пуховые: Fjall Raven.
• Пуховая легкая куртка: не было.
• Пуховая бивачная куртка: Трамонтана (теперь Смага).
• Перчатки: Extremities Windy (две пары).
• Рукавицы пуховые: Montbell.
• Носки: Lorpen Heavy Trekking – две пары, Montbell – три пары.
• Подшлемник: не было.
• Шапка: Montbell.
• Ботинки: La Sportiva G2.
• Рюкзак треккинговый: The North Face Prophet.
• Рюкзак штормовой: нет.
• Спальник: Сивера Шишига-15. Замерз.
• Кошки: Grivel Airtech.
• Очки: Julbo Run.
• Каска: не было.
• Бивачные тапочки: Crocs.
• Коврик: Therm-A-Rest Prolight.
• Палки: Black Diamond Trail.
• Беседка: Arc’teryx 365.

Лариса Савченко, 54 года

В Трамонтане – со дня основания.

Что было надето:

• Термобелье среднее низ и верх: Montbell Expedition W.
• Флисовый утеплитель: Сивера Сноуи Про.
• Ходовые брюки: Arc’teryx Psyphon.
• Штаны с синтетическим утеплители: Arc’teryx Atom – самосбросы.
• Бриджи пуховые: Fjall Raven.
• Куртка с синтетическим утеплителем: Arc’teryx Nucley.
• Пуховый свитер: Montbell Superior down.
• Пуховая бивачная куртка: Трамонтана.
• Мембранные брюки: не было.
• Мембранная куртка: Arc’teryx Beta SL.
• Рукавицы: Camp Hot.
• Перчатки: Jack Wolfskin Knitted Stormlock, Sivera Тикша.
• Носки: на подход – одна пара шерстяных тонких Montbell, на гору – две пары шерстяных тонких Montbell.
• Бивачные носки: Extremities Mountain Toesters Long – офигенные.
• Подшлемник: не было.
• Бандана: Buff Original.
• Ботинки: La Sportiva Spantik.
• Рюкзак треккинговый: Lowe Alpine Expedition 90.
• Спальник: Сивера Шишига -15 – замерзла. В хижине.
• Кошки: Black Diamond Cyborg.
• Очки: Julbo Monterosa 3, были слабоваты. Глаза очень уставали. Обязательно нужна четвертая категория.
• Каска: не было.
• Бивачные тапочки: а ля Крокс и TNF Base Camp.
• Коврик: Therm-A-Rest Prolight W.
• Палки: Black Diamond Trail Back W.
• Термос: Montbell 0.9 л. - огонь.
• Беседка: Arc’teryx 260 LT W.
• Ботинки: La Sportiva Spantik.

Алексей Соболев, 33 года

В Трамонтане работает девять 9 лет, но сколько точно - не помнит, может, уже и десятый пошел. КМС по спортивному ориентированию, участвовал во многих российских и международных соревнованиях, призер Чемпионатов города по спортивному ориентированию, 8-е место на ЧМ по Рогейну, 6-й на Red Fox Adventure Race и т.д. На Эльбрусе уже был, с Юга, не понравилось, решил попробовать второй раз, с Севера. К высотному альпинизму не привык, но четко усвоил, что это-сидеть и ждать, причем, чем больше на тебе надето в этот момент, тем лучше.

Что было надето:

• Термобелье толстое низ: Сивера Сноуи
• Термобелье среднее верх: Fuyu Kanagata LS
• Термобелье среднее верх: Arc’teryx Phaser AR Hoody
• Флисовый утеплитель: Bask Explorer Hoody
• Ходовые брюки: TrangoWorld Ruwe
• Штаны с синтетическим утеплители: Arc’teryx Atom - самосбросы
• Куртка с синтетическим утеплителем: Sivera Alconost
• Пуховая легкая куртка: Сивера Смага
• Пуховая бивачная куртка: Сивера Волин
• Мембранные брюки: Millet Golden Axe
• Мембранная куртка: Mountain Hardware Quazar (анорак)
• Рукавицы: Сивера Алеут
• Перчатки: Сивера Тикша, Arc’teryx Altra SV, Jack Wolfskin Activate XT
• Носки: Lorpen T2 Liner Thermolite, Lorpen TETA, Montbell Wool Mountain, Montbell Supportec
• Подшлемник: Сивера Брезеть (не пригодился) и шапка Jack Wolfskin
• Ботинки: Scarpa Vega (взяты в прокат в магазине «Экватор» в Пятигорске)
• Рюкзак треккинговый: The North Face Primero 70
• Рюкзак штормовой: The North Face Kazimir 30 – считает, что 30 литров на штурм Эльбруса с Севера маловато
• Спальник: Marmot CWM – ни разу не пожалел, что не взял легче…
• Кошки: Grivel G12 мягкие
• Очки: Julbo Colorado – давят за ушами
• Каска: Kong Scarab – великолепно
• Бивачные тапочки: Salomon S-lab – огонь, когда нет снега, а со снегом-шляпа
• Коврик: Therm-A-Rest
• Палки: Black Diamond Trail Back

Чего не хватало:

Штормовой куртки с полной молнией и нормальных двойных ботинок, НЕ Scarpa Vega.

Богатырева Оля, 32 года

В Трамонтане работает четыре года. КМС по легкой атлетике, неоднократный призер и победитель различных пробегов и соревнований по СПб и ближнему зарубежью. Увлекается спортивным ориентированием и скалолазанием. В 2016 году решила всерьез заняться альпинизмом, начала участвовать в соревнованиях по технике альпинизма и летом собирается поехать в горы с клубом Технолог. На Эльбрусе – второй раз. Весной 16-го пробовала взойти с Трамонтаной с Востока, но, из-за болезни двух участников, команда вынуждена была спуститься и сделать попытку подъема с Юга. Дошли только до Косой, начавшаяся метель не позволила двигаться дальше.

Что было надето

• Термобелье тонкое: Arc’teryx Phase AR.
• Термобелье толстое: верх – Сивера Сноуи, низ – толстые беговые зимние лосины.
• Флисовый утеплитель: нет.
• Синтетический утеплитель: Arcteryx Atom Light.
• Пуховая куртка: Сивера Видь.
• Пуховая куртка толстая: Сивера Волин.
• Ходовые брюки: тонкие - Сивера Денница, толстые – Сивера Алпаут.
• Штаны с синтетическим утеплители: Arc’teryx Atom – самосбросы.
• Мембранные брюки: не брала.
• Мембранная куртка: Arc’teryx Beta SL.
• Рукавицы: Black Diamond пуховые.
• Перчатки: Сивера Тикша, Сивера Укса, Montbell Trail.
• Носки: Lorpen T2 Liner Thermolite, Mund K2, Orda Wool, Montbell шерстяные + пара шерстяных носков для сна.
• Шапка: Сивера.
• Бандана толстая: Buff с флисом.
• Бандана тонкая: Innov8 –две штуки.
• Ботинки: Scarpa Vega (взяты в прокат в магазине «Экватор» в Пятигорске).
• Рюкзак: Osprey Xena 70.
• Спальник: Marmot CWM.
• Кошки: Petzl Linx.
• Очки: Julbo Monterosa.
• Каска: Grivel Salamander.
• Бивачные тапочки: нет.
• Коврик: Trango World Compact Light.
• Палки: Black Diamond Trail.
• Сидушка: Терра.
• Беседка: Arcteryx 320.

Чего не хватало:

Мечтала о хорошей погоде и удобных ботинках.

Михальчук Ксения, 29 лет

В Трамонтане работает шесть лет. В походы начала ходить с 15-ти лет. Потом встретилась с альпинизмом. Была на сборах в Хибинах, Ала-Арче, Крыму. Заработала 2-й спортивный разряд. В Трамонтане увлеклась скалолазанием. Лазала в Ленобласти, Шамони, Арко, Китае. Катается на всем, что катит. Сгоняла на школу фрирайда на лыжах в Гудаури, хотя с 20 лет стояла только на доске.

Что было надето:

• Термобелье: толстое – комплект Сивера Сноуи, тонкое – верх Icebreaker шерсть с лайкрой, низ – Trangoworld.
• Утеплитель синтетический верх: Arcteryx Atom Light.
• Пуховый свитер: The North Face Diez.
• Пуховка толстая: Сивера Вокша.
• Пуховый низ: бриджи – самосбросы пуховые Трамонтана.
• Ходовые брюки: Mellos softshell.
• Мембрана: верх – Ozon, низ – Arcteryx Alpha SL самосбросы.
• Носки: Montbell Supportec, Lorpen Polartec – не понравились – отсыревают, на вершину пошла в Lorpen Heavy Trekking. В качестве «ночных» надевала Mund Himalaya.
• Бивачные тапки The North Face Base Camp.
• Шапка: Сивера.
• Балаклава: Сивера Драга.
• Бандана: Buff – две штуки.
• Рукавицы: Black Diamond High Loft.
• Перчатки: Extremities Power stretch + Декатлон WB-две пары.
• Спальник: Salewa Myen SL8.
• Коврик: Thermarest Prolight Plus.
• Беседка: Black Diamond Camp Alp 95.
• Ботинки: La sportive Trango Prime.
• Бахилы: Red Fox.
• Кошки: Grivel G14.
• Сидушка: Снаряжение.
• Очки: Julbo Tensing.
• Маска: Oakley.
• Палки: Black Diamond Trail Compact.
• Рюкзак: Lowe Alpine Metanoia.
• Термос: Montbell 0.5

Чего не хватало:

Тосковала по двойным ботинкам и спальнике потеплее.

Дмитрий Маслов, 28 лет

В Трамонтане – шесть лет. Пришел сразу после института. Занимается альпинизмом – 1 разряд с превышением, и ледолазанием – хочет стать олимпийским чемпионом. Участвовал и продолжает это делать в чемпионатах России, кубке России и мира. Верен альпклубу «Горняк».

Что было надето:

• Термобелье: вниз – один слой – Сивера Азъ Сноуи, наверх – три слоя: Arcteryx Phase SL, TrangoWorld Thermolight, Сивера Азъ Сноуи.
• Утеплитель синтетический: Сивера Азъ Слана.
• Ходовые брюки: Сивера Азъ Верес Polartec Powershild.
• Мембрана верх: не брал.
• Мембрана низ: Marmot Precip самосбросы.
• Верх Softshell: Columbia.
• Пуховка: Сивера Волин.
• Шапка: Buff шерстяная и Сивера Юнота.
• Перчатки Vaude 3/1 – лайнер+флис+мембрана.
• Носки: Lorpen Trekking Thermolite, Montbell wool, бивачные пуховые носки Busk.
• Спальник Busk Pamir.
• Коврик: Ижевск.
• Фонарик: Petzl Tikka.
• Беседка: Petzl Сorax.
• Кошки: Black Diamond Cyborg.
• Очки: Cebe Dude.
• Палки: Black Diamon Trail Back.
• Термос: не брал.
• Ботинки: La Sportiva Trango Prime.
• Бивачные тапки: а ля Крокс.

Чего не хватало:

В этом восхождении хотел иметь хорошую штормовку и поменять одинарные ботинки на двойные.

Анна Шувалова, 28 лет

В Трамонтане не работает. По профессии – специалист-генетик, молекулярный биолог. Бывала в Хибинах и Саянах. Увлечена альпинизмом, имеет второй разряд с превышением, спортивным ориентированием – Чемпионка России по Рогейну, и туризмом. А еще, как НЕвсякая девушка, любит шить, вышивать и готовить. Мы ели ее торты – это что-то...! Аня очень хотела использовать всех нас в качестве подопытных и провести во время восхождения исследование на тему: «Влияние гипоксии на кровь спортсмена», но не получилось. Кровь из вены было брать некому. В нашей команде оказалась из-за Димы Маслова: готовилась к забегу на Эльбрус, но променяла забег на Диму.

Что было надето:

• Термобелье: верх Сивера Вуйма, низ - noname.
• Утеплитель: флиска Сивера Ласка.
• Пуховая жилетка: Сивера Гомза.
• Пуховка: Трамонтана.
• Штормовка: The North Face HiVent – не мокнет, но плохо дышит.
• Брюки-утеплители: Red Fox Windblock+ бивачные брюки с синтетическим утеплителем из прошлой жизни.
• Шапка: The North Face.
• Бандана: Buff с флисом.
• Рукавицы пуховые: Bergans.
• Перчатки: Сивера Тикша.
• Носки: Lorpen T2 Liner Thermolite.
• Спальник: Bask Pamir.
• Коврик: Ижевск.
• Беседка: Black Diamond Primerose.
• Фонарик налобный: Petzl Tikka XP.
• Ботинки двойные: Scarpa Vega.
• Кошки: Grivel G12 полужесткие.
• Бахилы: Salewa.
• Очки: Julbo Dust.
• Палки: noname.
• Сидушка обычная.
• Бивачные тапки: а ля Крокс.

Чего не хватало:

Мечтала о нормальной мембране и пуховых брюках.

Юрий Золотухин. 42 года

Друг Трамонтаны. Заядлый путешественник. Любит «автопутешествовать» на собственном автомобиле Wrangler Rubicon белого цвета со шноркелем и лебедкой. Коллекционирует острые ощущения. Побывал в Меконге, на Кубе, в Индии, почти во всех европейских странах, во всех странах бывшего ССР, исключая Туркменистан, в Марокко, в Монголии, Китае и Таиланде. На Эльбрус собрался из желания познать мир «по вертикали». Хочет быть ВСЕМ.

На себя надел:

• Термобелье толстое и среднее: Сивера Скань и Вуйма.
• Ходовые штаны: Trango World TRX (говорит, что холод держат без термобелья довольно прилично).
• Средний слой с синтетическим утеплителем: Arcteryx Atom Light и Mammut потолще.
• Флиску с собой не брал.
• Пуховка: Сивера Аркуда Про.
• Перчатки: noname за 100 рублей флисовые, Extremities с Primaloft, варежки Sivera Алеут.
• Носки: лайнеры и толстые, много, все Lorpen.
• Шапка: Montbell флисовая.
• Бандана.
• Балаклава: Сивера Драга.
• Ботинки: La Sportiva Spantik.
• Тапочки для бивака.
• Очки: Julbo Micropores – все хорошо, но плохо держатся на голове.
• Спальник: Deuter Moonshine – древний, 10 лет очень активной эксплуатации + Alexika Platinum Omicron.
• Коврик: аэромат Trangoworld Compact light.
• Cидушка: обычная.
• Термос: noname.
• Рюкзак: Deuter Patagonia 70+15.
• Кошки: Kong без антиподлипа, который нужен однозначно.
• Фонарик: Black Diamond – недоволен слабой фиксацией вверх-вниз.

Петр Еремин. 34 года

Москвич, друг Юрия Золотухина. Первый самостоятельный поход - 120 километров по берегу Дона- сходил в 14 лет и очень запомнил старую брезентовую палатку, которая весила 18 килограммов. Самое большое увлечение – автопутешествия. Был везде: Америка, Европа, Африка, не был только на Востоке. Гоняет на спортивном мотоцикле, это у него – по любви – за день проезжает около 100 километров, за сезон набегает около 15-20 000. Первым мотоциклом была Yamaha, прошел через чопперы, сейчас Honda CBR 600 – минимум веса, максимум скорости. В 17-м году поставил цель – пробежать марафон, так как увлекся бегом. Пробежал. На Эльбрус с Севера решил пойти потому, что еще не ходил с Севера, только с Юга.

На себя надел:

• Термобелье: тонкое – Craft, толстое – Norveg смесовое – синтетика с шерстью.
• Утеплитель: синтетическая куртка Сплав Барьер.
• Верхний слой: Softshell от Decatlon: не пригодилась.
• Пуховка: Red Fox Baltoro.
• Пуховые самосбросы: Red Fox Flafstuff.
• Мембранная куртка: Splav eVent.
• Мембранные брюки: не было.
• Ходовые брюки: Splav тонкий softshell.
• Носки: Fox River тонкие, толстые – купленные у бабушки на рынке в Кисловодске три пары.
• Перчатки: тонкие флисовые noname, типа windblock из Декатлона.
• Варежки: Сивера Алеут.
• Шапка: Сплав флисовая.
• Бандана: no name – две.
• Балаклава: no name из флиса.
• Ботинки: La Sportiva Spantik.
• Бивачные тапки: Crocs.
• Спальник: Red Fox Yeti -30.
• Коврик: Ижевск два.
• Фонарик: обычный китайский.
• Очки: Bolle.
• Маска: Smith – не пригодилась.
• Кошки: Kong.
• Палки: Splav.
• Рюкзак: Ferrino Foyage.
• Термос: Arctica 1.2 л.

Чего не хватало:

Одного самонадувающегося коврика вместо двух ижевских, пухового свитера и антиподлипов на кошки.

А теперь, подробности

У северного подножия Эльбруса на поляне Сурх, или как ее еще называют – поляне Эммануэля – расположены несколько коммерческих фирм: Выше Радуги (Эльбрус-турс), Лакколит, фирма Ослик. Каждая из этих фирм имеет на +- 3 700 свои приюты. Конечно, можно этой инфраструктурой пользоваться – снимать домики, хижины наверху, настилы, покупать продукты. С этими же компаниями вы можете пойти на гору. Вся информация есть в интернете.

Мы делали восхождение самостоятельно, но пользовались инфраструктурой компании Эльбрус-турс (Выше радуги) www.elbrustours.ru. 8 (800) 775-06-38, +7 (495) 125-30-79
info@elbrustours.ru

И настилами в Базовом лагере. И приютом Олейникова (Шайбой). За настилы заплатили – всего за все дни – 5 000 рублей. За Шайбу – нет, так как занесли наверх отработку для печки.

Перед выездом застраховались. Страховку мы обычно оформляем у Александра Дубовикова, в компании «Ресо – Гарантия». Для Кавказа с вертолетным покрытием в 200 000 рублей выходит около 67 рублей в день на человека. Мы заплатили 7 897.50 за девятерых за 13 дней по безналу. Александра мы знаем очень давно, и доверяем ему.

Вот контакты: Александр Дубовиков al1an@mail.ru, тел: +7(921)591-6662

Конечно, вы можете сравнить цены и выбрать страховую контору, которая вам покажется наиболее подходящей.

Первый день. 01.05.2017. Праздничный

Вылетели в 7.20 утра и приземлились в аэропорту Минеральные воды в 10.30.

Регулярного сообщения с источниками Джилысу нет, хотя дорога уже есть, из Кисловодска, поэтому нужно заранее договориться о подвозке. Так как в мае снег сошел еще не везде, и дорога может быть переметена, лучше сразу искать транспорт, который не придется тащить самому. У нас такой был, и мы его вам рекомендуем. Это Дмитрий, который встретил нас в 11.00.

Именно он забрасывал нас в августе 16-го в ущелье Ирик, и это именно про него говорят, что если уж Дима не проедет, то не проедет никто. УАЗ, Патриотом которого является Дима, служит ему верой и правдой, правда, от заводской сборки там остался только корпус и сиденья… Все рюкзаки Дима забрасывает на крышу, привязывает и заботливо укрывает брезентом – к крыше приварен багажник, поэтому в салоне без багажа сидеть комфортно. Кстати, не ешьте в машине шашлыки, Дима очень ее бережет. Дима – классный, он по-настоящему любит свою работу и свою машину.

Вот его телефон: +7(928)340-1573

Немного не по дороге, но заехали в Пятигорск, в экипировочный центр «Экватор» к Сергею Столяренко. Мы брали у него в прокат ботинки для двух участников, покупали газ, и забирали груз с продуктами, бензином, лопатами и веревками – 60 килограммов, который отправляли заранее транспортной компанией Деловые Линии.

Кстати, в «Экваторе» можно докупить или взять в прокат все, что Вы забыли купить или взять дома.

Вот контакт магазина «Экватор»: работает пр-вс 10.00-19.00 г. Пятигорск, Пр-кт Калинина д.2 кор. «В». ekvatorkmv@yandex.ru E-mail: equator01@mail.ru

https://ekvatorkmv.ru +7 (8793)32-20-31, Столяренко Сергей Викторович.

В Кисловодске, теперь уже по дороге, докупили хлеба, зелени, редиски и - в Джилысу.

Совет: не покупайте хлеб, покупайте только лепешки, если поленились насушить сухарей.

Лепешки, переложенные чистыми тряпицами, долго хранятся, и, самое главное, у них очень маленький расход. Хлеб крошится, и через некоторое время у вас останутся только крошки. И есть будет нечего. Только следите, чтобы лепешки не очень зачерствели. Мы изменили своему правилу, и поленились в этот раз найти лепешек. Конечно, поплатились за это.

Дорога, которая ведет к Эльбрусу через в Джилысу - потрясающей красоты, и пока еще хорошая.

Ведь Эльбрус и из машины видно здорово!

Раньше, когда еще не было асфальта, дорога занимала пять-шесть часов. Сейчас требуется не более трех. Конечно, если Вы не останавливаетесь обедать. Мы обедали у Лесника, было не очень вкусно, хотя место-очень симпатичное. Заказать можно все, что Вы привыкли есть на Кавказе – шурпу, хичины, шашлыки…

К этому времени вторая машина, старенькая ISUZU, уже сломалась, не выдержав затяжных подъемов и спусков, пришлось нам всем девятерым вначале втиснуться в Патриот, а затем, у Лесника, поднанять буханку, чтобы доехать до Урочища.

Вторая часть дороги в начале мая - достаточно экстремальная: много камней, много снега, много грязи.

Дима с упоением рассказывал нам о том, как пробивался сквозь сугробы 28 апреля, три дня назад, а мы радовались, что едем 1 Мая, и сугробы уменьшились. Конечно, когда мы доехали до развилки у горы Сирх, и речи не было о том, что наш Патриот будет пробиваться по правой дороге, которая поднимается по склону и далее спускается в урочище Ирахик-Сырт.

До шлагбаума «народного курорта» (ДПС) мы добрались к 17.00, перегрузились, оставили местным заброску (сказали, что вернемся за ней поздним вечером), бросили печальный взгляд на безобразие, гордо именуемое Курортом Джилысу, водопад Султан, бетонную ванну, наполненную рыжей лечебной водой (кстати, почти у каждого чудо-источника красовались надписи, от которых мы вздрагивали: почки, например, глаза, или желудок… А если человек плохо видит!), взвалили на себя рюкзаки, перешли по металлическому мосту на левый берег Малки, и потянулись на поляну Эммануэля.

Обычно здесь, на Посту, у шлагбаума, летом, собирают взносы и с человека, и с машины. Считается, что деньги идут на благоустройство курорта, но все вокруг настолько загажено, что понятно, что деньги идут в чей-то карман. Весной, правда, деньги не берут.

Тропа, петляющая в сторону поляны Эммануэля, видна очень хорошо. Вообще, это дорога. И летом по ней машины добираются до самых лагерей. Вначале она забирается круто вверх, затем, на террасе, выполаживается, и ведет к мостику у второго коша, на который без слез не взглянешь. Слева от мостика бьет из трубы белый источник с очень вкусной водой. Мы потом и пили эту воду, и готовили из нее. Мостик состоит из трех неуверенных досок, после него еще один небольшой взлет, и уже видны лагеря.

К началу маршрута на Эльбрус с севера можно так же добраться пешком: со стороны поселка Хурзук через перевал Балк-баши (3900, один из самых высоких перевалов 1А на Кавказе), или со стороны долины Баксана: имеются несколько маршрутов разной сложности, например, из Верхнего Баксана через некатегорированные перевалы Кыртык и Северо-Каракайский (или через пер. Исламчат), или из пос. Эльбрус — через пер. Ирикчат (1Б).

Вот так выглядит лагерь Эльбрус-турс. Расстояние от Поста до Поляны (урочище Ирахик-Тюз) – 3.5 км, мы шли груженые 1 час 20 минут. Комендант лагеря, Ульян, молодой, девятнадцатилетний, но уже женатый парень, выделил нам настилы под палатки, и наша команда разделилась: мальчики пошли за остатком груза к посту, девочки занимались обустройством лагеря и запасали воду.

Для палаток в лагере Эльбрус-турс сделаны специальные настилы, поставиться на которых стоит денег. Мы платили 400 рублей с человека. Есть еще помещение с нарами и с печкой, но мы там не жили, только ели и пили чай, так как, все равно, домик стоял пустым.

Через час вернулись ребята, принесли остаток груза, мы поужинали и легли спать. Очень плохо себя почувствовал Дима Маслов, который долго акклиматизируется.

Ну, и какой праздник без праздничного ужина и спонсора восхождения – самогона «Трамонтаныч».

Итого, в первый день:

• пролетели самолетом: Санкт-Петербург – Минеральные воды.
• проехали на машине: Минеральные Воды – Пятигорск – Кисловодск – Джилысу.
• прошли пешком: ур. Джилысу – поляна Эммануэля.

Второй день, 02.05.2017, акклиматизационный

В этот раз у нас собралась довольно сильная, почти спортивная, команда, но, тем не менее, мы, как всегда, к акклиматизации отнеслись трепетно, считая, что чем дольше ее проведешь, тем короче будет само восхождение.

Каменные Грибы, так называются скальные выходы причудливой формы, которые нам всем не терпелось посмотреть, были целью выхода этого дня. Мы вышли на маршрут по правой тропе, так как, слева по склону, тропа была частично засыпана снегом, частично обрушена, а правая выглядела по сравнению с ней красной ковровой дорожкой Голливуда.

Подъемная тропа по правому берегу ручья Карачаул. Видна поляна и лагеря.

График движения

П. Эммануэля – ручей Карачаул, 41 минута, прошли 1 км 400 м. Привал. Основная тропа идет по правому, довольно крутому склону ручья Карачаул, но снег на его склонах еще не вполне растаял, и в этих условиях тропа становится скользкой и небезопасной. Поэтому мы перешли ручей и стали подниматься по правому борту. Тропа полого поднимается по правой стороне ущелья и выполаживается в районе поворота ручья налево. Снег еще не вполне сошел, довольно сыро и грязно.

Ручей – конец Аэродрома. 41 минута, прошли 1 км 750 м. Привал. Вначале тропа круто забирает вверх, снегу на склоне еще много, затем полого выводит на абсолютно плоское поле, которое называется Аэродром. Считается, что немцы использовали это место именно таким образом. Точных свидетельств этому до сих пор не обнаружено. Хотя снят полный таинственности фильм про эти места, Гитлера и Шамбалу. Геологи же «диагностируют» это место как дно древнего озера.

За галкой – Аэродром

Идти через него было не очень легко, так как снег уже подтаял, и приходилось тропить. Мы держались левой части, так как нам нужно было в конце Аэродрома свернуть влево, к подъемной тропе на Грибы.

Аэродром – начало подъема к Грибам. 40 минут, прошли 1 000 м.

По аэродрому, по аэродрому...

Тропа резко забирает влево, потом вверх, в небольшой цирк, тропы под снегом не видно, но куда идти – интуитивно понятно…

Цирк-Плато с Грибами. Высота 3 200 м, набрали 650 м, шли 36 минут. Много снега, пришлось тропить. Из цирка нужно подниматься по правому склону вверх, забирая слева направо. Путь вправо вверх по «диретиссиме» показался утомительным из-за большого количества подтаявшего снега.

Грибы. Между нами тает лёд

Ночевка на поляне Эммануэля, в Базовом лагере. Общий набор высоты в этот день составил 677 м.

Третий день, 03.05.2017, акклиматизационный. День отдыха

Был посвящен выходу следующего дня, разговорам, смеху, играм, еде и чаю. Ночевали здесь же, на поляне Эммануэля.

Четвертый день, 04.05.2017

Заброска в Шайбу, бывший приют Олейникова, 3 718 м. Поляна Эммануэля-ручей, вышли в 8.00, прошли 39 минут, прошли 1 400 м, привал 12 минут. Ручей-конец ур. Аэродром (2825 м.), шли 40 минут, прошли 1 075 м, привал 14 минут.

Взлет после Аэродрома. На заднем плане видна тропа через него.

Конец ур. Аэродром – середина подъема на перевал, шли 1 час 10 минут, прошли 1 200 м, 17 минут отдыхали. Тропа, пересекая Аэродром, начинает карабкаться вверх, фактически, по центру склона в сторону в ложбину и забирает немного вправо. Затем, минут на пять (в ложбине) выполаживается, и снова круто вверх вправо на склон. После этого забирает тягуном влево вверх в сторону перевала. Идти, конечно, тяжело, всего четвертый день в горах, поэтому идем медленно и делаем привал где-то в середине склона.

Середина склона– почти под перевал. Шли 61 минуту, прошли 560 м, отдыхали, кажется, 10 минут. Нужно подниматься сторону разрушенной скальной башни (3383 м), обогнуть ее слева, и двигаться в направлении ярко выраженного конуса (3 468 м), оставляя его справа – это вершина игнимбритового плато.

Перевал – конец Лунной поляны. Прошли 1150 метров, шли 49 минут, отдыхали 10 минут. А. Лебелев в своей книжке утверждает, что название Лунной поляне дал известный в этих местах человек, Аркадий Давыдов. Прошли поляну мы очень бодро, несмотря на то, что немного мело, и видимость была так себе. В конце Лунной поляны перед подъемом немного отдохнули.

К этому времени Дима Маслов почувствовал себя очень плохо, сказывалась его медленная акклиматизация. Было принято решение что он пойдет вниз, конечно, не один, а с Аней Шуваловой. Во второй половине Лунной поляны тропа раздваивается, левая уходит к хижине Лакколит и кунгам МЧС, правая – к Северному приюту, к Хижине Олейникова. Если пройти минут 10 от хижины Олейникова выше склону, то придешь к верхней хижине Ослика.

Впереди на морене виден приют лагеря «Ослик», в простонародье – «Теплый стан».

Конец Лунной поляны – хижина Олейникова, в простонародье – Шайба. Вот как описывает это место А. Лебедев: «Верхний лагерь представляет собой несколько разнообразных металлических хижин, столовую и довольно комфортабельный для этих высот туалет. Впервые построил на этой высоте хижину Николай Петрович Олейников. Произошло это в 1991 г. Тогда мало кто ходил на Эльбрус с севера. Но, несмотря на это, довольно часто случались несчастные случаи. И тогда спасатель Олейников решил поставить здесь хижину, чтобы уменьшить количество людей, замёрзших на северном склоне. Когда в 2011 году в Кабардино-Балкарии объявили КТО (контртеррористическую операцию) и запретили въезд неместным жителям в долину реки Баксан, то коммерческие фирмы обратили свой взор на северный склон Эльбруса (туда по партизанским тропам можно было нелегально завозить туристов). И верхняя хижина Олейникова стала популярной. В настоящее время хижина Олейникова перешла под контроль компании «Выше радуги».

Шли 60 мин., прошли 710 метров. Для того, чтобы начать подъем к хижине, нужно двигаться в правый крайний угол Лунной поляны. Затем подняться на некрутую морену и двигаться по ее гребню в сторону лавовой башни, которую оставляем слева по ходу, а затем – резкий крутой подъем по морене на небольшое плато, на котором стоит хижина. На фото – за гребнем – приют Олейникова.

Ориентироваться очень легко. Правда, идти очень трудно, много снега. Везде следы человека из чего-то металлического. Летом, наверное, они еще очевиднее. Сильные девушки Ксюша и Оля быстро протропили свежий глубокий снег, по их следам оставшиеся медленно взлетели наверх. В хижине мы были в 14.15. Общее время подъема – 6 ч 13 мин. Местные ребята выделили нам фанерный домик для привала и дали ведро воды, которую накачали насосом. Спасибо им сердечное. Мы вскипятили чай, пообедали и в 16.00 побежали вниз. В лагере были в 17.46.

Пятый день, 05.05.2017, первый день подхода

Базовый лагерь – левый карман морены.

Выход в 11.00 Так как народа в лагере кроме нас нет, нам разрешили оставить на настилах одну палатку, в которую мы сложили все ненужные нам наверху вещи. Мы постарались ее хорошо укрепить, но, тем не менее, через несколько дней ураган разметает наши вещи, а палатку почти унесет. Ее догонит и закрепит Ульян, комендант лагеря.

В этот день мы начали собственно восхождение и, по-прежнему акклиматизируясь, сделали промежуточную ночевку, остановившись в живописнейшем месте по дороге на Каменные Грибы.

Было пасмурно. Моросил мелкий дождь, который сменялся снегом – это были так называемые снежные ливни, но это не помешало нам быть абсолютно счастливыми. Мы поставили палатки и закатили пир.

Шестой день, 06.05.2017. Карман морены - Приют Оленикова

Вышли в 9.00, пришли в Шайбу в 12.07.

Смысла давать тайминг этого подхода нет, все было, как и в прошлый раз. Правда, было довольно морозно. В Шайбе нам выделили место, опять-таки потому, что желающих ходить на Эльбрус с Севера в мае не очень много, и почти все места были свободны. Мы достали отработку, которую принесли с собой для обогрева (получили от Ульяна в Базовом лагере), запалили печку, стали обживаться и готовиться к завтрашнему выходу.

Так выглядит печка в Шайбе. Топится отработкой.

Шайба представляет собой деревянное, круглое, обшитое металлическими листами сооружение. Сразу за входом – предбанник, в который сваливаются кошки, ледорубы, лопаты, метлы. Внутри на полу – нары на двоих-троих человек по кругу, разделенные фанерными стенками.

Когда пара-тройка укладывается в своем отсеке спать, то она задергивает штору, сохраняя тайны частной жизни.

Кстати, если подняться на морену выше Шайбы, то можно звонить домой. Связь есть.

А погоду проверить можно на http://www.mountain-forecast.com

Седьмой день, 07.05.2017. Приют Олейникова-нижние скалы Ленца-Приют Олейникова. Акклиматизационный выход

Стояла чудесная погода. Нашей задачей было подняться до Первого креста у скал Ленца и вернуться назад, в Шайбу.

Вышли в 9.45.

График движения:

Шли 32 мин. Прошли 750 м. Отдыхали 20 мин. Связались в две связки. Трещин не видно, все забито снегом. Идти легко. Весь путь до скал Ленца был протоптан и просматривался хорошо.

Шли 37 мин. Прошли 400 м. Отдыхали 25 мин. Надели кошки.

Шли 48 мин. Прошли 410 м. Отдыхали 20 минут.

Шли 46 мин. Прошли 540 м. Поворотный камень. Отдыхали 25 мин. Камень прозвали так, потому, что именно у него поворачивают назад первых ослабевшие горовосходители. После поворотного камня начался бутылочный лед, крутизна перед выходом в мульду достигла 30 градусов.

Шли 44 мин. Прошли 600 м. Нижние скалы Ленца или Первый крест. 4 500 м. На вершине самой первой скалы установлен православный крест и прибита табличка в память о погибших в 2004 году семи туристах из Ульяновска.

У Поворотного камня. 4420 м.

Пока мы перекусывали в мульде у нижних скал Ленца, погода начала портиться. Поднялся ветер со снежной крупой и сильно похолодало. Поэтому мы приняли решение начать спуск и не подниматься к верхним скалам Ленца.

Эмилий Христианович Ленц (при рождении Генрих Фридрих Эмиль Ленц, нем. Heinrich Friedrich Emil Lenz; 12 (24) февраля 1804, Дерпт — 29 января (10 февраля) 1865, Рим) — выдающийся русский физик немецкого происхождения. Выходец из балтийских немцев, Э. Х. Ленц является одним из основоположников электротехники. С его именем связано открытие закона, определяющего тепловые действия тока, и закона, определяющего направление индукционного тока.

Он участвовал в первой экспедиции Российской Академии наук на Эльбрус под руководством генерала Эммануэля, когда ему было 25 лет, хотя до этого, три года, с19 до 21, он провел в кругосветном путешествии Коцебу как физик. А в 30 он уже стал академиком, состоял вместе с тем профессором Санкт-Петербургского университета, а в последние годы его ректором. К сожалению, до вершины Э.Х. не дошел, но скалы, на которых он остановился, с тех пор носят его имя.

Всего в пути: 5 ч 22 мин. Прошли 3 километра. Набрали 864 метров.

Восьмой день, 08.05.2017. День отдыха

Совпал с первым днем непогоды. Еще на подъеме к скалам Ленца мы увидели цируса над горой и поняли, что дело плохо. Так оно и случилось – к вечеру погода резко ухудшилась.

Борьба Добра со Злом

И ночной выход на вершину пришлось отменить. Мы не очень расстроились, так как обратные билеты были куплены на 13-е мая. Время у нас было.

Девятый день, 09.05.2017. День непогоды. День Победы. Праздничный

Отдых затягивался. Ветер усиливался. Мороз крепчал. Надули шарики. Вышли на Парад, несмотря на ветер, и закатили пир.

Десятый день, 10.05.2017. День очень сильной непогоды

В туалет выходить не было никакого желания, поэтому на ночь в предбаннике поставили ведро. Отработка заканчивалась. Стали экономить. В шайбе сильно похолодало.

Стало хотеться чего-то вкусненького. Хотя все праздничное меню было уже съедено.

Мы уже устали отдыхать: так как все игры были сыграны, разговоры переговорены, дела (какие дела в вечных снегах?) сделаны.

Совет: перед походом (если у Вас, конечно, не что-нибудь супер-сложное) поручите каждому участнику взять что-нибудь «на десерт». Очень спасает, если у вас жесткая раскладка, а Вы - «в глухой защите» перед непогодой. Многие из нас просыпались рано, особенно это любил делать Юра Золотухин, который варил каждое утро кофе, мы вставали на запах, и кто-нибудь доставал заначку. Прелестно!

Ночь с 10-го на 11-е мая была переломной. Казалось, шайба разлетится всеми своими железными листами по склонам горы. Ветер оторвал веревку, которой была прикручена дверь в тамбур, и его замело снегом. Я проснулась от холода и от грохота. Печка потухла, но все спали. Я встала, увидела распахнутую дверь (она открывается наружу) и решила дотянуться до обрывка веревки, чтобы притянуть за нее дверь.

Не тут-то было! Ветер схватил меня и буквально вытолкнул наружу. Я чудом уцепилась за косяк, опять-таки каким-то чудом поймала обрывок веревки и по частям втащила себя в Шайбу. Ни за что бы не поверила, что такое возможно. Подтащить дверь к себе за веревку мне удалось с большим трудом, но удержать и, тем более, намотать на гвоздь сил уже не было. Пришлось кричать и звать на помощь Сашу. Ребята быстро проснулись, спасли дверь и меня. И мы легли досыпать…

А утром 11-го мая было уже вот так…

Одиннадцатый день, 11.05.2017, подготовка к штурму

В этот день мы поняли, что выход на вершину может состояться, хотя понимали, что от тропы ничего не осталось, и до скал Ленца придется пробиваться в глубоком снегу. Снега выпало очень много, и это, несмотря на красоту склонов, очень расстраивало нас.

Вид на приют Олейникова сверху после непогоды.

Так как за три дня сидения мы приготовили для восхождения все, что можно, нам осталось в этот день поужинать, заснуть, проснуться, позавтракать (в 23 часа вечера) и выйти на гору.

День двенадцатый, 12.05, 2017. День восхождения

Собственно восхождение начинается от Северного приюта.

«Классический вариант подъема на Восточную вершину Эльбруса с севера — прямо вверх через скалы Ленца. Скалы Ленца представляют собой несколько скальных гряд, тянущихся параллельно примерно до высоты 5200. Высота отдельных скал до 10 метров. От нижних скал Ленца (Л1, 4500) следует подниматься справа от скальной гряды до Средних Скал (Л2, 4800). Там широкая площадка, называемая вертолетной — в июле 2010 года там потерпел аварию вертолет Ми-8. В октябре 2011 потерпевший аварию вертолет по частям был снят вниз (а напрасно — мог бы получиться неплохой приют). Сейчас там осталась только вмерзшая в лед лопасть.» (Л. Смидович г. Харьков).

Интересно, кстати, о падении и снятии вертолета написано в книжке А. Лебедева.

Фото 2010 года. (Взято с http://alp.org.ua/?p=67070)

На вертолетной площадке (в мульде) можно поставить палатку, только нужно помнить, что в мае дуют очень сильные ветра. Нужно тщательно следить за прогнозом. Первоначально мы планировали сделать именно так – заночевать в палатках на скалах Ленца. Но потом, посмотрев прогноз, отказались от этой затеи, и как оказалось, поступили абсолютно верно.

Фотография взята с http://alp.org.ua/?p=67070

Маршрут восхождения на Эльбрус с Севера

3700 — Северный приют (Лакколит и МЧС), Л1 — нижние скалы Ленца, Л2 — Средние скалы Ленца, стрелка — «вертолетная площадка», Эльбрус Восточный.

Зеленая линия — траверс на седловину, самой седловины не видно.

Штурм!

Подъем: 22.30

Ранний завтрак или поздний ужин

Вышли в 23.33. Сразу связались, чтобы не тратить время на маршруте. Погода отличная. Мороз и звезды. Сразу начали, меняясь, тропить. Снега очень много.

Нижние скалы Ленца: 4.00

Участок пути к средним скалам Ленца. Виден бутылочный лед.

Фото верхних скал Ленца, так называемых Ворот. От них нужно забирать правее в небольшую седловину.

По ней двигаться в сторону вершины, оставляя скалы Фрешфильда слева.

Вершина: 13.00

Первый участник стоял на вершине в 12.20. Остальные семь человек подходили на нее один за другим. Таким образом на гору в этот день зашло восемь из девяти человек нашей команды.

Хижина: 17.00

Начали спускаться очень быстро, но вдруг зацепились за клиента одной компании, который шёл невероятно медленно, считалось, что мы ему помогаем и потеряли темп. На нижних скалах Ленца чуть не случилась драма. На участке бутылочного льда на границе с мульдой поскользнулась и упала Аня Шувалова. Поняв, что она сейчас полетит вниз, я попыталась столкнуть её в мульду, упав ей под ноги. Но она уже начала набирать скорость, столкнула меня, и мы покатились вниз прямо под ноги Саши Родичева, которому ничего не оставалось делать, как нас спасать. Он просто накрыл нас собой и остановил падение. Всё происходило очень быстро, но и ужас, и радость были острыми. Это происшествие ненадолго взбодрило нас, но уже очень скоро мы затосковали: снег превратился в кашу, мы проваливались по колено, солнце жарило, чтоб оно пропало, участники засыпали, наступали на верёвки, верёвки дёргались … Мука, а не спуск. Тем не менее, в 17.00 мы подошли к хижине, где нас ждал Дима Маслов с горячим чаем. В этот же день с хижины вниз к Базовому лагерю ушли Дима Маслов и Аня Шувалова, остальные пили бесконечный чай и спали.

Тринадцатый день, 13.05.2017. Спуск в Базовый лагерь. Переезд в Пятигорск. Ресторан. Перелет Минеральные Воды-Санкт-Петербург.

Встали рано, в 4.30. В 6.30 были в Базовом лагере. Собрали рюкзаки. Спустились в Джилысу. Посидели в целебной ванне. Оздоровились. Загрузились в две машины, одна из которых была Димина, с которым мы заранее договорились о том, что он нас заберет. Кстати, трансфер туда-обратно с человека – 3 200.00

Лариса Савченко. Трамонтана. Апрель, 2018.

Приложение 1. График движения. С треками

Первый день, 01.05.2017: Санкт-Петербург-Минеральные воды-Пятигорск-Кисловодск-Джилысу-поляна Эммануэля (Базовый лагерь).

Второй день, 02.05.2017: Базовый Лагерь-Каменные Грибы – Базовый лагерь.

Подъём http://www.movescount.com/ru/moves/move156280577

Спуск http://www.movescount.com/ru/moves/move156280571

Третий день, 03.05.2017: день Отдыха.

Четвертый день, 04.05.2017: Базовый лагерь – приют Олейникова - Базовый лагерь. Заброска.

Подъём http://www.movescount.com/ru/moves/move156280568

Спуск http://www.movescount.com/ru/moves/move156280562

Пятый день, 05.05.2015: Базовый лагерь - карман морены.

Подъём http://www.movescount.com/ru/moves/move156280560

Шестой день, 06.05.2017: карман морены – приют Олейникова.

http://www.movescount.com/ru/moves/move156280554

Седьмой день, 07.05.2017: приют Олейникова – нижние скалы Ленца – приют Олейникова.

Подъём http://www.movescount.com/ru/moves/move156280551

Спуск http://www.movescount.com/ru/moves/move156280549

Восьмой день, 08.05.2017: день отдыха.

Девятый день, 09.05.2017: день непогоды.

Десятый день, 10.05.2017: день непогоды.

Одиннадцатый день, 11.05.2017: день непогоды.

Двенадцатый день, 12.05.2017: день восхождения. Приют Олейникова – вершина - приют Олейникова. http://www.movescount.com/ru/moves/move156666297

Тринадцатый день, 13.05.2017: Спуск в Базовый лагерь – Пятигорск –Минеральные воды – Санкт-Петербург. http://www.movescount.com/ru/moves/move156280535